Prosvjed vlasnika prijevozničkih tvrtki s tisućama radnika: Prisilno smo parkirali 1600 autobusa, leasing će nas ubiti, a od sezone nema ništa

'Čak i da se turizam počne pokretati, mi smo među posljednjima koji bi se oporavili', smatraju prijevoznici
‘Čak i da se turizam počne pokretati, mi smo među posljednjima koji bi se oporavili’, smatraju prijevoznici
Saša Burić/HANZA MEDIA

Prijevoznici koji rade u povremenom prijevozu putnika našli su se na samom rubu opstanka zbog epidemije koronavirusa. Od potpune propasti dijeli ih tek jedan potpis, i to onaj na aneksu ugovora koji im nude leasing kuće.

Pritisci su svakim danom sve veći, stoga su se, okupljeni u novoosnovanoj inicijativi, osim Vladi i resornome Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, za pomoć obratili i medijima, prvenstveno “Slobodnoj Dalmaciji”. Oni čije tvrtke imaju središte na širemu splitskom području, poštujući sve epidemiološke mjere, dakle na sigurnom razmaku, ne izlazeći iz svojih vozila, okupili su se na parkiralištu pokraj trgovačkog centra “Emmezeta” kako bi iskazali svoj protest.

Treba naglasiti kako se, da se ne bi kršile mjere, nije skupilo ni deset posto onih koji su dio ove inicijative; ova priča obuhvaća 170 tvrtki, 1600 vozila, od čega je 600 vozila na leasing, te 1600 stalno zaposlenih iz cijele Hrvatske. Riječ je, dakle, o svim prijevoznicima koji rade u povremenom prijevozu putnika, vlasnicima autobusa, ali i minibuseva, kombija te ostalih vozila.

image

Brojni autobusi, po svemu sudeći, ostat će ovog ljeta – parkirani
 Saša Burić/HANZA MEDIA

– Gotovo sva vozila kupuju se preko različitih leasing kuća. Svi smo mi uredni u izvršavanju naših obveza; jednoj kući smo vjerni klijenti već 19 godina i vjerujem, kao i mnogi moji kolege, da nas u ključnom trenutku naš dojučerašnji partner neće iznevjeriti, odnosno neugodno iznenaditi – svjedoči nam Martin Marin, direktor uspješne prijevozničke tvrtke iz Žrnovnice, koja se ovim poslom bavi 25 godina. Ima 11 autobusa, dva kombija, jedan minibus i dva osobna vozila. Zaposlenici u toj tvrtki rade već između 15 i 20 godina, zadržali su ih i sada koristeći Vladine mjere potpore, no boje se hoće li uspjeti preživjeti ovo razdoblje.

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial